Diagnoza electronica pentru:

Motor, airbag, ABS, ABC, ACC, ADS, ASR, BAS, DDE, DSC, EDC, EMS, ESP, ETC, ETS, GPS, TCS, SRS, imobilizator, inchidere centralizata, multi info display, servo, transmisie automata, easytronic, tiptronic, 4motion, 4matic, 4WD, navigatie, aer conditionat, climatic, climatronic, xenon.

Ce inseamna mai exact diagnoza:

• Citire defect,
• Stergere defect,
• Testare actuatori,
• Setare la parametrii de fabrica,
• Resetare bord: INSPECTION si OIL SERVICE,
• Masurare si comparare parametri motor (inclusiv a avansului la motoarele TDI),
• Verificarea dinamica a pompei de injectie (operatiune OBLIGATORIE pt motoarele TDI dupa inlocuirea curelei de distributie). ABC Actioneza impotriva inclinarii caroseriei la curbe si imbunatateste,cu ajutorul ESP,stabilitatea la drum.

Dictionar Tehnic Auto:

ABS Previne blocarea roţilor în timpul frânării. Acest sistem prezintă două avantaje: permite şoferului să păstreze controlul direcţiei in timpul franari şi scurtează distanţa de frânare.

Actionare hibrida inseamna o masina cu doua motoare care preiau pe rand actionarea.De regula,exista un motor cu ardere si un electromotor.

ACC Control de croaziera adaptabil.Se refera la un tempomat care se adapteaza la vitezele variate ale celorlalti participanti la trafic.

ADS Suspensii cu amortizare controlata si corector de unghi (stabilitate).Terminologie Mercedes si Volkswagen.

AFL Faruri cu un dispozitiv de reglare a pozitiei si a fluxului luminos,variabile in functie de sistemul de directie.Acest sistem permite ca fluxul luminos sa fie independent de axa caroseriei masinii si sa urmeze traiectoria curbei,luminand mai eficient drumul.

AIRBAG Sac de nylon care,in cazul unei ciocniri,se umfla fulgerator,la ordinul venit de la un sistem de comanda,sprijinind actiunea centurii de siguranta.

ASR Dispozitiv automat anti-patinare la demarare sau accelerare,oferind stabilitate.Reduce momentul de rotatie al motorului (forta cu care acestea tinde sa se invarta) in cazul in care rotile tind sa patineze la demaraj,asigurand astfel o aderenta mai buna pe drumurile cu aderenta scazuta,nisip-zapada-gheata.Daca o roata incepe sa patineze,calculatorul motorului reduce sistematic cantitatea de combustibil injectat,lucru prin care puterea motorului,si cu aceasta forta de tractiune care trebuie transmisa,se reduce.

AWD Tractiune pe toate rotile.Termen folosit in special la masinile japoneze.

BA Asistenta la franare.

BAS Asistenta la franare.Sistemul recunoaste intentia soferului de a pune o frana totala calculand viteza de deplasare si puterea actionarii pedalei de frana.Sistemul activeaza automat intreaga putere de franare, obtinandu-se astfel un spatiu de franare foarte scurt.

CAN Sistem de comanda pentru functiile electronice interconectate ale masinii.

CDI Denumire a firmei Mercedes pentru Common Rail Diesel Injection.

Common rail Sistem de injectie pentru motoarele diesel,in care toate injectoarele sunt alimentate printr-o rampa comuna de injectie,alimentata la presiune mare.Momentul injectiei se declanseaza electronic.

Compresor Pompa care comprima de obicei aer sau in cazul instalatiei de climatizare, un agent de racire-freon.

CRDI Vezi Common rail.

DCI (dci) Vezi Common rail.

DDE Diesel digital electronic (doar la BMW).

DI Injectie directa atat la motoarele pe benzina cat si la cele diesel.

DOHC Prescurtare pentru Double Overhead Camshaft=doua axe cu came in chiulasa.

DSC ESP-ul de la BMW (vezi ESP).

EBD Distributie electronica a fortei de franare.

EDC Regleaza electronic sistemul de injectie diesel.

EHB Frana electro-hidraulica.

ESP Program electronic de stabilitate.Este un sistem de siguranta suplimentar.Acesta incearca sa mentina o masina care are tendinta de a derapa pe traiectoria ei prin franarea directionata a fiecarei roti.Daca partea din spate a masinii derapeaza in curba,atunci este franata roata din exteriorul curbei.La impingerea prin rotile din fata este franata roata interioara din spate.

ETC Sistem de control al tractiunii (vezi ASR).

Faruri adaptive Vezi AFL.

FIS Display de informatii. Se mai numeste si computer de bord.

FSI Injectie directa de benzina.

GPS Prin conectarea cu un satelit aflat pe orbita in jurul Pamantului,acest sistem permite aflarea,cu o marja de 5 metri,a locului in care va aflati cu autoturismul.

Head-up Display proiecteaza indicatiile instrumentelor de bord pe parbriz.

LPG Gaz fluid.Este un amestec din propan si butan si se caracterizeaza printr-o cifra octanica ridicata.

Lumina adaptiva Vezi AFL.

MPI Injectie multipunct.Fiecare cilindru are propriul sau injector.

OBD Autocontrol al tuturor componentelor contructive necesare pentru reducerea emisiilor nocive.

OHC Overhead Camshaft=o axa cu came in chiulasa.

PD Pompa duza denumeste la motorul diesel unirea dintre pompa de injectie si duza.

Rampa comuna Vezi Common rail.

SDI Motor diesel cu absorbtie (aspirat) si injectie directa.

SIDEBAG Airbag lateral (vezi airbag).

SIPS Airbag lateral+podea intarita (denumire Volvo).

SRS Sistem suplimentar de limitare a miscarii (airbag).

Tempomat Sistem care mentine viteza constanta,fara ca soferul sa atinga acceleratia.

TCS Sistem de control al tractiunii (vezi ASR).

TDI Injectie directa turbo-diesel.Marca inregistrata VW.

Turbocompresor Este un tip de compresor a carui roata de compresie este actionata de o turbina care se roteste in gazele de esapament.

Twin Spark Denumirea firmei Alfa Romeo pentru motoarele cu aprindere dubla (doua buji pe piston).

Valvetronic Cursa ventilului (supapei) la motoarele BMW.

Vanos Comanda variabila a axei cu came.Denumire BMW.

V-TEC Deviere a axei cu came la motoarele Honda.

VTG Turbocompresor cu o geometrie variabila a turbinei.

Xenon Lumina cu descarcare in gaz intre 2 electrozi.Fluxul luminos al unei lampi cu xenon este de 3 ori mai mare dacat al unei lampi cu halogen.

gravura | tampografie | optimizare site | personalizare | toyota | signalistica

Copyright acteauto.ro
Power by seowebsite.ro